ఒక ప్రొఫెషనల్ హై క్వాలిటీ HUGO® ప్యాలెట్ స్టాకర్ తయారీగా, సెమీ ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్, వాకింగ్ టైప్ ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్, స్టాండింగ్ ఆన్ టైప్ ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ వంటి అనేక ప్యాలెట్ స్టాకర్లు అమ్మకానికి ఉన్నాయి. HUGO స్టాకర్లు ఉత్పాదకతను పెంచడానికి, భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి తిరిగి వస్తుంది. మా సమగ్ర పోర్ట్ఫోలియోలో ప్రతి అప్లికేషన్కు ఏదో ఒక అంశం ఉంది, వివిధ స్థల పరిమితులు, లోడ్ పరిమాణాలు, నేల పరిస్థితులు, ఆపరేషన్ సమయం మరియు ఇతర అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
మీరు మా నుండి అనుకూలీకరించిన HUGO® ప్యాలెట్ స్టాకర్ని కొనుగోలు చేయడానికి హామీ ఇవ్వవచ్చు. మా కంపెనీ అనేక ఉత్పాదక మార్గాలు మరియు నాణ్యత నియంత్రణ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది, ఇది మా ఉత్పత్తుల నాణ్యతకు అత్యధిక స్థాయిలో హామీ ఇవ్వగలదు. ఉజ్వల భవిష్యత్తు కోసం మాతో సహకరించడం కొనసాగించడానికి కొత్త మరియు పాత కస్టమర్లను మేము స్వాగతిస్తున్నాము మరియు మీకు ఉత్తమ విక్రయాల తర్వాత సేవ మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తాము.
ప్యాలెట్ స్టాకర్ రూపకల్పన కూడా చాలా బహుముఖంగా ఉంది, వివిధ ప్యాలెట్ పరిమాణాలు మరియు ఎత్తులకు అనుగుణంగా సులభమైన సర్దుబాట్లు. ఇది చిన్న పెట్టెల నుండి భారీ యంత్రాలు మరియు పరికరాల వరకు విస్తృత శ్రేణి లోడ్లు మరియు సామగ్రిని నిర్వహించడానికి ఇది సరైనదిగా చేస్తుంది.
ప్యాలెట్ స్టాకర్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాక్-బ్యాక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్, ఇది లోడ్లను పెంచే మరియు తగ్గించగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. HUGO కింది స్టాకర్ మోడల్లతో సహా పూర్తి స్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాకీ స్టాకర్లను అందిస్తుంది: 1T 2T 1.6M 2M 2.5M 3M మరియు 4M 5M 6M
CDD స్టాకర్ యొక్క ప్రధాన పారామితులు |
||||
ప్రాథమిక పారామితులు |
1 |
ఉత్పత్తి మోడల్ |
|
CDD |
|
2 |
డ్రైవింగ్ మోడ్ |
|
విద్యుత్ |
3 |
ఆపరేషన్ పద్ధతి |
|
స్టాండ్-ఆన్ మోడల్ |
|
4 |
నిర్ధారించిన బరువు |
Q కిలో |
1000, 1500, 2000 |
|
5 |
లోడ్ కేంద్రం |
సి మిమీ |
500 |
|
6 |
యాక్సిల్ బేస్ |
Y మి.మీ |
1480 |
|
7 |
చనిపోయిన బరువు (బ్యాటరీ మినహా) |
కిలొగ్రామ్ |
680 |
|
చక్రం |
1 |
టైర్ |
|
PU చక్రం |
2 |
డ్రైవింగ్ చక్రం యొక్క కొలతలు |
మి.మీ |
∅250×80 |
|
3 |
ముందు చక్రం పరిమాణం |
మి.మీ |
∅80×70 |
|
4 |
బ్యాలెన్స్ వీల్ యొక్క కొలతలు |
మి.మీ |
∅125×50 |
|
5 |
చక్రాల పరిమాణం (ముందు/వెనుక) (x= డ్రైవింగ్ వీల్) |
|
1x+2/4 |
|
6 |
ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్ |
మి.మీ |
510 |
|
7 |
వెనుక చక్రాల ట్రాక్ |
మి.మీ |
620 |
|
ప్రాథమిక పరిమాణం |
1 |
మొత్తం ఎత్తు (ఫోర్క్ అత్యల్పంగా ఉన్నప్పుడు) |
h1 మి.మీ |
2080 |
2 |
మొత్తం ఎత్తు (ఫోర్క్ అత్యధికంగా ఉన్నప్పుడు) |
h2 మి.మీ |
3380 |
|
3 |
ఎత్తడం ఎత్తు |
h3 మి.మీ |
3000 |
|
4 |
ఉచిత ట్రైనింగ్ ఎత్తు |
h4 మి.మీ |
0 |
|
5 |
ఫోర్క్ యొక్క గ్రౌండ్ ఎత్తు (ఫోర్క్ అత్యల్పంగా ఉన్నప్పుడు) |
h5 మి.మీ |
85 |
|
6 |
ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ యొక్క గ్రౌండ్ ఎత్తు (గరిష్ట / కనిష్ట) |
h6 మి.మీ |
1450/1020 |
|
7 |
మొత్తం పొడవు |
L1 మి.మీ |
2030 |
|
8 |
ఫోర్క్ యొక్క ముందు భాగం నుండి ముందు భాగానికి దూరం |
L2 మి.మీ |
1000 |
|
9 |
మొత్తం వెడల్పు |
b1 మి.మీ |
860 |
|
10 |
ఫోర్క్ యొక్క కొలతలు (మెటల్ ప్లేట్) |
s/e/Iమి.మీ |
160*50*1000 |
|
11 |
ఫోర్క్ యొక్క బయటి వెడల్పు |
b3 మి.మీ |
680/550 |
|
12 |
కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ |
m మి.మీ |
35 |
|
13 |
కుడి-కోణం స్టాకింగ్ ఛానెల్ వెడల్పు, ట్రే 1,000x1,200 (1,200: ఫోర్క్ అంచు వెంట) |
అస్ట్ మిమీ |
2500 |
|
14 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం |
R మి.మీ |
1800 |
|
ఆస్తి |
1 |
డ్రైవింగ్ వేగం పూర్తి లోడ్ / లోడ్ లేదు |
కిమీ/గం |
4.5/5.5 |
2 |
ట్రైనింగ్ వేగం పూర్తి లోడ్ / లోడ్ లేదు |
మి.మీ/s |
50/100 |
|
3 |
లోడ్-తగ్గించే వేగం పూర్తి లోడ్ / లోడ్ లేదు |
మి.మీ/s |
140/135 |
|
4 |
గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ పూర్తి లోడ్ / లోడ్ లేదు |
% |
5.0/8.0 |
|
5 |
బ్రేక్ మోడ్ |
|
విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ |
|
మోటార్ |
1 |
డ్రైవింగ్ మోటార్ శక్తి |
కిలోవాట్ |
1.5 |
2 |
మోటారు శక్తిని ఎత్తడం |
కిలోవాట్ |
2.2 |
|
3 |
బ్యాటరీ వోల్టేజ్/సామర్థ్యం |
V/Ah |
24/2*70 |
|
4 |
పవర్ సెల్ బరువు |
కిలొగ్రామ్ |
70/195 |
ప్యాలెట్ స్టాకర్ రూపకల్పన కూడా చాలా బహుముఖంగా ఉంది, వివిధ ప్యాలెట్ పరిమాణాలు మరియు ఎత్తులకు అనుగుణంగా సులభమైన సర్దుబాట్లు. ఇది చిన్న పెట్టెల నుండి భారీ యంత్రాలు మరియు పరికరాల వరకు విస్తృత శ్రేణి లోడ్లు మరియు సామగ్రిని నిర్వహించడానికి ఇది సరైనదిగా చేస్తుంది.
దాని ఆకట్టుకునే కార్యాచరణతో పాటు, మా ప్యాలెట్ స్టాకర్ కూడా చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ. దీని సహజమైన నియంత్రణలు అనుభవం లేని ఆపరేటర్లకు కూడా ఉపయోగించడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి, అయితే దీని కాంపాక్ట్ డిజైన్ ఇరుకైన ప్రదేశాలలో సులభంగా యుక్తిని అనుమతిస్తుంది. మరియు తక్కువ నిర్వహణ అవసరాలు మరియు దీర్ఘకాలిక మన్నికతో, ఇది రాబోయే సంవత్సరాల్లో మీరు లెక్కించగల ఖర్చుతో కూడుకున్న పెట్టుబడి.
ప్యాలెట్ స్టాకర్ అమ్మకానికి మల్టీఫంక్షనల్ హ్యాండిల్, హ్యాండిల్లో తాబేలు స్పీడ్ స్విచ్ ఉంది, దానిని నిలువ ఉంచవచ్చు మరియు నిటారుగా నడిచే పనిని కలిగి ఉంటుంది
మాంగనీస్ స్టీల్ ఫోర్క్ బెండింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ఫోర్క్ ఫ్రంట్ ఎండ్ గుండ్రంగా లేదా చతురస్రంగా కస్టమైజ్ చేయబడుతుంది మరియు ఫోర్క్ దిగువన బలపరిచే పక్కటెముకలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
డెలివరీ ట్రక్కుల n/off
ప్యాలెట్ స్టాకర్ యొక్క ఫోర్క్ మీ విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి సర్దుబాటు చేయగలదు మరియు చాలా అనువైనది, ప్రతి ఫోర్క్ ఉక్కును బలోపేతం చేస్తుంది మరియు ఇది బేరింగ్ యొక్క అధిక నాణ్యతను నిర్ధారిస్తుంది, దీనికి దీర్ఘకాలిక జీవితకాలం ఉంటుంది.
హ్యూగో ప్యాలెట్ స్టాకర్ అదనపు పొడవైన ప్రొటెక్టివ్ స్క్రీన్ను కలిగి ఉంది, ప్రొటెక్టివ్ నెట్ పొడవుగా ఉంటుంది, పొడవు కారు బాడీ మొత్తం ఎత్తులో మూడింట రెండు వంతుల వరకు చేరుకోవచ్చు, ప్రొటెక్టివ్ నెట్ మందంగా మరియు దట్టంగా ఉంటుంది.
అధిక-నాణ్యత చమురు సిలిండర్
దిగుమతి చేసుకున్న లిఫ్టింగ్ అసలైన వాటిని ఉపయోగించడం, అసలు సాంకేతికతను అప్గ్రేడ్ చేయడం, ఆయిల్ సిలిండర్ను త్వరగా ఎత్తడం, వేగంగా మరియు శక్తివంతంగా ఎత్తడం
సిలిండర్ డిజైన్
ఘన పిస్టన్ ఆయిల్ సిలిండర్ రూపొందించబడింది మరియు చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి కీ ఆయిల్ సర్క్యూట్ స్థానం ఉక్కు పైపుతో తయారు చేయబడింది.
బహుళ-ఫంక్షన్ ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్
నమ్మదగినది, అందమైనది మరియు సరళమైనది. అన్ని ఆపరేటింగ్ విధులు ఒక చేతితో పూర్తి చేయబడతాయి. నిటారుగా నడిచే ఫంక్షన్ యొక్క ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ ఇరుకైన మార్గాలలో నిటారుగా ఉపయోగించబడుతుంది. వెనుకకు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు హ్యాండిల్ తలపై ఉన్న ఎమర్జెన్సీ రివర్స్ బటన్ ఎమర్జెన్సీని ఎదుర్కొంటుంది, ఇది ఆపరేటర్లు గాయపడకుండా సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు. మల్టిఫంక్షనల్ హ్యాండిల్, హ్యాండిల్లో తాబేలు స్పీడ్ స్విచ్ ఉంది, ఇది నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు కుడివైపుకి నడిచే పనిని కలిగి ఉంటుంది.