అన్ని రకాల హోస్టింగ్ మెషినరీలలో, ఎలక్ట్రిక్ సింగిల్ గిర్డర్ క్రేన్,
విద్యుత్ ఎగురవేయుబ్రిడ్జ్ క్రేన్, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ మొదలైనవి అన్నీ ఉపయోగించబడతాయి
విద్యుత్ ఎగురవేయుహాయిస్టింగ్ మెషినరీ యొక్క హాయిస్టింగ్ మెకానిజం వలె. పెద్ద మరియు చిన్న కార్లు మరియు ప్రధాన శక్తి మరియు భాగాల వాకింగ్ మెకానిజంతో పాటు, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ ఒక ట్రైనింగ్ మెకానిజం వలె వైఫల్యానికి గురవుతుంది.
1, కాంటాక్టర్ సంశ్లేషణ మరియు వైఫల్యానికి గురవుతాడు.
2, శంఖాకార బ్రేక్ మరియు మోటార్ రోటర్ బ్రేక్ షాఫ్ట్ వక్రీకరణ మరియు పగుళ్లకు గురవుతాయి.
ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ని ఎత్తేటప్పుడు మరియు తగ్గించే సమయంలో, పదే పదే జాగింగ్ ఆపరేషన్లు జరుగుతాయి, కోన్ బ్రేక్ తరచుగా తెరవబడుతుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది మరియు బ్రేక్ పదేపదే ప్రారంభ టార్క్ మరియు బ్రేకింగ్ టార్క్కు లోబడి ఉంటుంది, ఇది అలసట మరియు పగుళ్లకు గురవుతుంది. బ్రేక్ షాఫ్ట్ పగులగొట్టిన తర్వాత, బ్రేకింగ్ టార్క్ రీల్కు ప్రసారం చేయబడదు మరియు భారీ వస్తువులను హైస్టింగ్ మెషినరీ ద్వారా ఎగురవేస్తుంది.
విద్యుత్ ఎగురవేయుఎగురవేసే సంస్థ గురుత్వాకర్షణ ప్రభావంలోకి వస్తుంది.
3. హాయిస్టింగ్ మెషినరీ యొక్క హాయిస్టింగ్ హైట్ లిమిటర్ విఫలమైనప్పుడు లేదా కంట్రోల్ ఎలక్ట్రికల్ క్యాబినెట్లోని హాయిస్టింగ్ కాంటాక్టర్ అతుక్కొని బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, హాయిస్టింగ్ మెకానిజం ఎల్లప్పుడూ పైకి నడుస్తుంది, ఫలితంగా ఓవర్-హైస్టింగ్ అవుతుంది మరియు హుక్ గ్రూప్ రీల్ను తాకడం వల్ల వైకల్యానికి రీల్. . రీల్ గేర్ మెషింగ్ ద్వారా రీడ్యూసర్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్తో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు రీడ్యూసర్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ ప్రభావం ప్రభావంతో సులభంగా పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది. మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో రీల్ మాత్రమే భర్తీ చేయబడి, రీడ్యూసర్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ తనిఖీ చేయబడకపోతే మరియు ఆపరేషన్ పునఃప్రారంభించబడినట్లయితే, రీడ్యూసర్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క పగుళ్లు భారీ వస్తువులు క్రిందికి జారడానికి కారణమవుతాయి.
4, ఇది ట్రైనింగ్ ఎత్తు పరిమితి వైఫల్యం, ట్రైనింగ్ బరువు పరిమితి వైఫల్యం, కార్ట్ వాకింగ్ సంస్థ యొక్క ట్రావెల్ లిమిటర్ వైఫల్యం, మొదలైనవి వంటి, ఎత్తే యంత్రాల యొక్క వివిధ భద్రతా రక్షణ పరికరాల వైఫల్యం లేదా నష్టం.